Перспективи індустрії акумуляторів є гарячими, і цінова конкуренція літієвих батарей стане більш інтенсивною в майбутньому

Перспективи індустрії акумуляторів є гарячими, і цінова конкуренція літієвих батарей стане більш інтенсивною в майбутньому

Перспективалітій-іонний акумуляторпромисловість гаряча, і цінова конкуренція за літієві батареї стане більш інтенсивною в майбутньому.Деякі люди в галузі передбачають, що однорідна конкуренція призведе лише до жорстокої конкуренції та зниження прибутків галузі.У майбутньому загальна цінова конкуренція літієвих акумуляторів стане більш інтенсивною, але на ринку спостерігатиметься тенденція до поляризації, і цінова конкуренція стане більш інтенсивною.Компанії, які займаються виробництвом продукції, можуть отримувати відносно кращі ціни та норми прибутку завдяки широкомасштабному впровадженню галузей прикладних програм, залежно від власного накопичення технологій і потужності в дослідженнях і розробках.
Перспектива індустрії літій-іонних акумуляторів є гарячою, і цінова конкуренція літієвих акумуляторів у майбутньому буде більш інтенсивною
З поступовим поглибленням індустріалізації транспортних засобів з новою енергією країни в усьому світі та ключові компанії активізували зусилля для розвитку індустрії літій-іонних акумуляторів у сфері енергетичних літієвих акумуляторів.Технологія високої питомої енергоємності літієвих батарей на основі нових матеріалів і структур стала центром конкуренції в різних країнах.Покращення безпеки, терміну служби та низькотемпературних характеристик поточних літієвих акумуляторів автомобільної потужності та зниження витрат є напрямком розвитку промислових технологій.

Старі проблеми, з якими стикається моя країналітій-іонний акумуляторпромисловості, як-от відсутність основних технологій, низький загальний рівень автоматизації та гомогенна конкуренція, не були вирішені.Зараз виникають нові проблеми, такі як брак коштів, зростання темпів виробництва, нові запаси та зниження валової норми прибутку.У поєднанні з поширеністю місцевого протекціонізму, впровадження політики не відбувається, що обмежує здорове зростання чудових компаній.В даний час попит і пропозиція на ринку літієвих батарей є серйозно незбалансованими, особливо рівень використання виробництва літієвих батарей нижче 30%.

З точки зору ключових компонентів літій-іонних акумуляторів, компанії, що працюють у сфері матеріалів для позитивних електродів, матеріалів для негативних електродів, електролітів і сепараторів, стикаються з такими проблемами, як гомогенна конкуренція, надмірне виробництво та цінові війни різного ступеня. .Загальне надлишкове виробництво матеріалів для літієвих акумуляторів призвело до дисбалансу між попитом і пропозицією, збільшило переговорну силу, а невпорядкована цінова конкуренція стала нормою.Серед них надлишок фосфату заліза літію є найбільш серйозним, а загальний рівень використання продукції становить менше 10%.
Однією з причин стрімкого розвитку літій-іонних акумуляторів є те, що автовиробники всього світу прискорюють виробництво електромобілів.результат.З іншого боку, хоча літій-іонні акумулятори наразі є важливим вибором для виробників електромобілів, у довгостроковій перспективі виробництво інших матеріалів для акумуляторів продовжується.Виробники акумуляторів намагаються використовувати передові технології для покращення характеристик інших матеріалів, зниження витрат і збільшення продуктивності.

Майбутня тенденція розвитку індустрії літій-іонних акумуляторів у моїй країні
По-перше: розмір ринку продовжуватиме збільшуватися.Із швидким розвитком мобільних телефонів, електромобілів та інших галузей промисловості в моїй країні ринковий попит на літій-іонні батареї продовжуватиме зростати.У звіті прогнозується, що до 2024 року розмір ринку літій-іонних акумуляторів у моїй країні перевищить 100 мільярдів.
По-друге: виробництво літій-іонних акумуляторів все ще буде зосереджено в східних прибережних районах.У майбутньому у сфері виробництва літій-іонних батарей домінуватимуть східні прибережні райони Гуандун, Цзянсу та Фуцзянь.Східна частина буде зосереджена на дослідженні та розробці технології літій-іонних батарей високого класу, а виробництво базових літій-іонних батарей буде перенесено в деякі центральні регіони.
По-третє: галузь електроенергії все ще є найбільшим проривом у попиті на літій-іонні акумулятори.Керуючись національною політикою, транспортні засоби з новою енергією мають широкі перспективи розвитку, а літій-іонні батареї, як основні компоненти, також відкривають чудові можливості для розвитку.
У галузі літій-іонних акумуляторів наразі перед нами є два варіанти: один — продовжувати боротися поодинці на тому самому рівні без стандартів і продовжувати конкурувати з аналогами з точки зору ціни;інший варіант – інтеграція всієї галузі. Технічна потужність кожної ланки ланцюга поєднується, щоб підкреслити переваги інтеграції в різних підрозділах.
Для багатьох компаній внутрлітієвий акумуляторНезалежно від того, чи хочуть вони запровадити міжнародний ланцюг постачання чи об’єднати весь промисловий ланцюг, технології завжди є рушійною силою галузі, і лише тоді, коли в технологіях будуть зроблені прориви, ринок термінальних додатків може піднятися.
У наступні кілька років ринок літієвих батарей у моїй країні продовжуватиме швидко зростати, і новий попит на літієві батареї живлення виникатиме головним чином через зростання попиту на потрійні батареї.У 2019 році політика субсидій може бути знову скоригована, і ціна на акумулятор буде додатково знижена на основі ціни в 2018 році. Таким чином, деякі компанії з поганими технологіями та прибутковістю будуть ліквідовані, продукти високого класу отримають вигоду, а концентрація промисловості й надалі зростатиме.Деякі компанії з перевагами в масштабах і технологіях матимуть кращі перспективи.


Час публікації: 01 червня 2023 р