Індія побачить сукупний попит на рівні близько 600 ГВт·годлітій-іонні акумуляториз 2021 по 2030 рік у всіх сегментах. Обсяг переробки, отриманий в результаті розгортання цих батарей, становитиме 125 ГВт·год до 2030 року.

У новому звіті NITI Aayog оцінюється, що загальна потреба Індії в літієвих батареях становитиме близько 600 ГВт·год за період 2021-30 років. У звіті для визначення сукупного попиту враховувалися щорічні потреби в електромережі, побутовій електроніці, пристроях за лічильником (BTM) та електромобілях.

Обсяг переробки, отриманий в результаті впровадження цих акумуляторів, становитиме 125 ГВт·год протягом 2021–2030 років. З них майже 58 ГВт·год припадатиме лише на сегмент електромобілів, із загальним обсягом 349 000 тонн з таких хімічних речовин, як фосфат літію-заліза (LFP), оксид літію-марганцю (LMO), оксид літію-нікелю-марганцю-кобальту (NMC), оксид літію-нікелю-кобальту-алюмінію (NCA) та оксид титанату літію (LTO).

Потенціал обсягу переробки з мережевих застосувань та застосувань BTM становитиме 33,7 ГВт·год та 19,3 ГВт·год, з яких 358 000 тонн складатимуться з хімічних речовин LFP, LMO, NMC та NCA.

У звіті додається, що з 2021 по 2030 рік країна отримає консолідовані інвестиції у розмірі 47,8 мільярда доларів США (68,8 австралійських доларів) для задоволення попиту на 600 ГВт-год у всіх сегментах акумуляторних накопичувачів енергії. Близько 63% цього інвестиційного портфеля буде покрито сегментом електромобільності, за яким йдуть мережеві застосування (23%), застосування BTM (0,7%) та CEA (0,8%).

У звіті оцінюється попит на акумуляторні накопичувачі енергії в 600 ГВт·год до 2030 року – враховуючи базовий сценарій та такі сегменти, як електромобілі та побутова електроніка («за лічильником», BTM), які, за прогнозами, стануть основними рушійними силами попиту на впровадження акумуляторних накопичувачів енергії в Індії.