Заряджання акумулятора вилкового навантажувача

Заряджання акумулятора вилкового навантажувача

Те, як акумулятор електричного навантажувача заряджається для подальшого комерційного використання, суттєво впливає на ефективність роботи підприємства, особливо якщо є вимоги до станції заряджання акумуляторів.

Як ви можете собі уявити, літій-іонні акумулятори є новішими з двох типів технологій акумуляторів, тому їх заряджання відбувається швидше та простіше. Давайте розглянемо, чим відрізняється заряджання цих двох типів акумуляторів для навантажувачів:

Діаграма заряджання LA проти LI-1

Літій-іонні акумулятори можна заряджати за потреби, і їх не потрібно перезаряджати до 100% ємності акумулятора навантажувача.

Свинцево-кислотні акумулятори не можна від'єднувати від зарядного пристрою для навантажувача, доки вони не досягнуть повної ємності акумулятора навантажувача, і в більшості випадків їх не можна заряджати випадковим чином.

Більше того, якщо будь-який з цих типів акумуляторів заряджати неправильно, їхня якість з часом погіршуватиметься, а свинцево-кислотні акумулятори мають набагато суворіші вимоги щодо необхідної техніки заряджання.

Вимоги до станції заряджання акумуляторів вилкового навантажувача

Фізичне розташування системи заряджання акумуляторів вашого навантажувача є набагато важливішим фактором, ніж усвідомлюють багато власників бізнесу.

Свинцево-кислотні акумулятори мають особливі вимоги до зарядної станції для вилкових навантажувачів, яких немає у літій-іонних акумуляторних блоків. Зрештою, літій-іонні акумуляторні блоки підключаються безпосередньо до зарядного пристрою, і їх не потрібно виймати з навантажувача, щоб розпочати заряджання. Для простого заряджання насправді не потрібно виконувати жодних додаткових дій.

Однак, у випадку зі свинцево-кислотними акумуляторами для вилкових навантажувачів, їх необхідно повністю зняти з транспортного засобу та помістити на окремий зарядний пристрій для акумуляторів вилкових навантажувачів, багато з яких мають функцію вирівнювання заряду. Якщо працює багато вилкових навантажувачів, то знадобиться кілька зарядних пристроїв, а також місце для охолодження кількох пристроїв після повної перезарядки. Це передбачає використання працівниками спеціального підйомного обладнання для регулярного підйому розряджених акумуляторів та здавання заряджених. Хоча це фізично не напружує, це завдання займає багато часу для підприємств, які прагнуть підвищити продуктивність.

Свинцево-кислотні акумулятори потребують спеціального місця для заряджання, яке вентилює та контролює температуру в приміщенні. Це пояснюється тим, що свинцево-кислотні акумулятори можуть сильно нагріватися під час заряджання, виділяючи шкідливі випари.

Літій-іонні акумулятори для навантажувачів не потребують окремого простору, охолодження та повністю зарядженого запасного акумулятора, коли інший повністю розрядиться – його можна зарядити на місці.


Час публікації: 23 грудня 2022 р.