Застосуваннялітій-залізо-фосфатний акумуляторв основному включає застосування нової енергії в автомобільній промисловості, застосування ринку накопичення енергії, застосування пускового живлення тощо. Серед них найбільш масштабною та найбільш застосовуваною є автомобільна промисловість нової енергії.

Акумулятори, що використовуються в базових станціях зв'язку, пройшли приблизно три стадії розвитку та еволюції: свинцево-кислотні акумулятори відкритого типу, кислотостійкі вибухозахищені акумулятори та герметичні свинцево-кислотні акумулятори з клапанним регулюванням. Наразі велика кількість герметичних свинцево-кислотних акумуляторів з клапанним регулюванням, що використовуються в базових станціях, виявила деякі помітні проблеми протягом багатьох років використання: фактичний термін служби короткий (від 3 до 5 років), а коефіцієнт об'єму енергії та коефіцієнт ваги енергії низькі. Нижчі, суворіші вимоги до температури навколишнього середовища (20~30°C); неекологічні.

Поява акумуляторів Lifepo4 вирішила вищезазначені проблеми свинцево-кислотних акумуляторів. Їх тривалий термін служби (понад 2000 разів заряджання та розряджання), хороші високотемпературні характеристики, малий розмір, легка вага та інші переваги поступово отримують визнання та популярність серед операторів. Акумулятор Lifepo4 має широкий температурний діапазон і може стабільно працювати при температурі -20~60°C. У більшості випадків немає потреби встановлювати кондиціонери або холодильне обладнання. Акумулятор Lifepo4 має невеликі розміри та вагу. Акумулятор Lifepo4 малої ємності можна монтувати на стіну. Акумулятор Lifepo4 також відносно зменшує займаний простір. Акумулятор Lifepo4 не містить важких або рідкісних металів, є нетоксичним, не забруднює навколишнє середовище та екологічно чистим.

У 2018 році масштаби застосування систем накопичення енергії на стороні мережі різко зросли, що призвело до того, що ринок накопичення енергії в Китаї вступив у еру «ГВт/ГВт·год». Статистика показує, що у 2018 році сукупний масштаб проектів накопичення енергії, введених в експлуатацію в моїй країні, становив 1018,5 МВт/2912,3 МВт·год, що в 2,6 раза перевищує загальний сукупний масштаб у 2017 році. Серед них у 2018 році встановлена ​​потужність нових операційних проектів накопичення енергії в моїй країні становила 2,3 ГВт, а новий операційний масштаб електрохімічного накопичення був найбільшим – 0,6 ГВт, що на 414% більше, ніж у попередньому році.

У 2019 році встановлена ​​потужність нещодавно введених в експлуатацію проектів електрохімічного зберігання енергії в моїй країні становила 636,9 МВт, що на 6,15% більше, ніж у попередньому році. Згідно з прогнозами, до 2025 року сукупна встановлена ​​потужність електрохімічного зберігання енергії у світі перевищить 500 ГВт, а розмір ринку перевищить один трильйон юанів.

У 331-й партії «Оголошень виробників та продукції дорожніх транспортних засобів», виданих Міністерством промисловості та інформаційних технологій у квітні 2020 року, зазначено 306 типів транспортних засобів на нових джерелах енергії (включаючи легкові автомобілі, автобуси та спеціальні транспортні засоби), які здійснюють телеграфію. Серед них використовуються акумулятори lifepo4. Транспортні засоби становлять 78%. Країна надає великого значення безпеці акумуляторів, а також оптимізації продуктивності акумуляторів lifepo4 підприємствами, що робить подальший розвиток акумуляторів lifepo4 безмежним.