Високопродуктивний літій-іонний акумулятор 48 В 20 Ач для електричного скутера / мотоцикла
Модель №. | ENGY-F4820N |
Номінальна напруга | 48 В |
Номінальна ємність | 20г |
Макс. безперервний струм заряду | 10А |
Макс. безперервний струм розряду | 50А |
Цикл життя | ≥2000 разів |
Температура заряду | 0 ° C ~ 45 ° C |
Температура розряду | -20 ° C ~ 60 ° C |
Температура зберігання | -20 ° C ~ 45 ° C |
Вага | 12.5±0,5 кг |
Розмір | 170мм * 165мм * 320мм |
Застосування | Електричний мотоцикл, E-скутер |
1. LiFePO 48V 20Ah4 акумулятор для електричного скутера та мотоцикла.
2. Велика потужність та найкраща безпека.
3. Тривалий термін експлуатації: акумуляторна літій-іонна батарея має понад 2000 циклів, що в 7 разів більше, ніж свинцево-кислотна батарея.
4. Невелика вага: приблизно 1/3 ваги свинцево-кислотних акумуляторів.
5. Металевий корпус з ручкою та SOC.
6. Низький рівень саморозряду: ≤3% від номінальної потужності на місяць.
7. Зелена енергія: Не має забруднення навколишнього середовища.
Вступ до програми
Як гнучкий та зручний засіб пересування, мотоцикли мають величезний ринок на півдні Китаю та деяких країнах Південно-Східної Азії. Хоча мотоцикли доставляли людям багато зручностей, забруднення вихлопних газів від мотоциклів вважається одним з основних джерел забруднення повітря в атмосфері великих та середніх міст моєї країни. Кажуть, що забруднення маленького мотоцикла еквівалентно забрудненню автомобіля Сантана. З метою очищення навколишнього середовища та забезпечення блакитного та блакитного неба міста моя країна заборонила мотоцикли у понад 60 містах.
Електричний мотоцикл - це тип електромобіля, який використовує акумулятор для керування мотором. Система електроприводу та управління складається з приводного двигуна, джерела живлення та пристрою регулювання швидкості двигуна. Інші пристрої електричного мотоцикла в основному такі ж, як пристрої двигуна внутрішнього згоряння.
До складу електричного мотоцикла входять: електропривод і система управління, передача рушійної сили та інші механічні системи та робочі пристрої для виконання встановлених завдань. Електричний привід та системи управління є основою електромобілів, і вони також є найбільшою відмінністю від автомобілів, що рухаються двигунами внутрішнього згоряння.
Блок живлення забезпечує електричну енергію для приводного двигуна електричного мотоцикла. Електродвигун перетворює електричну енергію джерела живлення в механічну енергію, а колеса та робочі пристрої приводить в рух через передавальний пристрій або безпосередньо. Сьогодні найпоширенішим джерелом живлення для електромобілів є свинцево-кислотні акумулятори, але з розвитком технології електромобілів свинцево-кислотні акумулятори поступово замінюються літієвими акумуляторами через низьку питому енергію, меншу швидкість зарядки та коротшу тривалість життя.