Легка вага корпусу абс. 2000 циклів літій-іонний акумулятор на 12 В на 200 Агод із вбудованою системою BMS
| Модель №. | ENGY-F12200N |
| Номінальна напруга | 12 В |
| Номінальна ємність | 200Ah |
| Макс. безперервний струм заряду | 150А |
| Макс. безперервний струм розряду | 150А |
| Цикл життя | ≥2000 разів |
| Температура заряду | 0 ° C ~ 45 ° C |
| Температура розряду | -20 ° C ~ 60 ° C |
| Температура зберігання | -20 ° C ~ 45 ° C |
| Вага | 27.2 ± 0,5 кг |
| Розмір | 521мм * 233мм * 222мм |
| Застосування | Для гольф-кошика, додатку живлення тощо. |
1. Корпус ABS 12V 200Ah LiFePO4 акумулятор для гольф-кошика.
2. Корпус з АБС з ручками.
3. Стандартний струм заряду: 40А, 0,2 СС (постійний струм), заряджений до 14,6 В, потім CV (постійне напруження) 14,6 В заряду до зниження струму до 2600 мА.
4. Макс. струм заряду: 150А, 0,75C CC (постійний струм), заряджений до 14,6 В, потім CV (постійне напруга) 14,6 V заряд до зниження струму до 4000 мА.
5. Стандартний струм розряду: 40A, 0,2C ， CC (постійний струм), розряджений до 10 В або відключений BMS.
6. Макс. Безперервний струм розряду: 150А, він може бути розроблений відповідно до вимог клієнтів.
7. Тривалий термін служби: акумуляторна літій-іонна батарея має більше 2000 циклів, що в 7 разів більше, ніж свинцево-кислотна батарея.
8. Найвища безпека: майже найбезпечніший тип літієвих акумуляторів, визнаний у галузі.
Літієва батарея для застосування в кошику для гольфу
З точки зору захисту навколишнього середовища, проблему забруднення свинцево-кислотних акумуляторів не уникнути. Свинцеві пластини та розчин сірчаної кислоти свинцево-кислотних акумуляторів важко погіршують забруднювачі. Безпека свинцево-кислотних акумуляторів та вплив ослаблення батареї на пробіг також є головним болем для стадіону. Візьмемо для прикладу двомісний візок для гольфу. Поширені на ринку візки для гольфу оснащені шістьма свинцево-кислотними акумуляторами на 175 Агод.
Запас ходу нового автомобіля, оснащеного таким акумулятором, становить близько 40 км після повної зарядки. Однак, із збільшенням часу використання каді, ємність зарядки та розрядки акумулятора буде погіршуватися, навіть менше ніж на 10 км. Зменшення дальності плавання буде сильно впливати на нормальне використання візка для гольфу. Ці проблеми свинцево-кислотних акумуляторів неможливо вирішити з технічної точки зору. Однак поява літієвих батарей - це лише один погляд, і використання літієвих батарей для заміни свинцево-кислотних акумуляторів стало неминучим напрямком розвитку.
Технологія літієвих акумуляторів стає все більш зрілою. Що стосується технології та продуктивності, то продуктивність літієвої батареї у версії для гольфу буде набагато кращою, ніж у свинцево-кислотного автомобіля. Озираючись на розвиток бензинових автомобілів, факти довели, що електрифікація транспортних засобів є незворотною тенденцією. Літієві електричні візки для гольфу також є тенденцією розвитку. У майбутньому все більша кількість візків для гольфу з літієвою батареєю обслуговуватиме більшість полів для гольфу.